Pontos de ônibus em Curitiba aos poucos estão se transformando em locais de saídas de usuários de aplicativos de transportes e a cena é comum, nos horários de pico ou fora deles.
Passagens caras, ônibus em péssimo estado de conservação e falta de infraestrutura contribuem para a troca do modal e indicam a provável falência do sistema atual.
No site da Urbs, os dados apresentados mostram que somente no primeiro semestre deste ano, aproximadamente 20 mil pessoas pararam de usar o modelo de transporte da capital paranaense, em comparação com o mesmo período do ano passado.
O Blog do Tupan acompanhou uma viagem da Praça Tiradentes até o Pilarzinho e o resultado ficou praticamente 50% mais barato – quando a viagem reúne quatro passageiros.
De ônibus o custo seria R$ 4,50 por passageiro, totalizando R$ 18,00, enquanto no aplicativo custou R$ 10,00 – cada usuário desembolsou R$ 2,50, economia de R$ 8,00 ou R$ 2,00 individualmente.
A eficiência é a principal vantagem, mas existem outras como: o tempo para chegar ao destino foi inferior ao do transporte público, sem o aperto habitual e paradas, com você sem se preocupar com a bolsa, descendo com segurança na porta de casa e ainda com regalias como ar condicionado ou quente, além de não precisar esperar intermináveis minutos até a chegada do ônibus.
Prefiro pagar um pouco mais e ter conforto. Moro dez minutos do centro e quando saio a noite prefiro aplicativo.
Agora só falta liberar lotações e mototáxi para fechar o caixão das empresas de transporte coletivo.
A cidade tem muitos carros e com os aplicativos fica pior.
Onde há menor participação do Estado, a eficiência é melhor. Que o cidadão aos poucos deixe suas amarras estatais e com inteligência pratique a desobediência civil, inviabilizando os abusos do governo.
O aplicativo é onde mora o perigo das concessionárias do transporte coletivo. A Urbs precisa se espertar.
Verdade é muito melhor e mais barato o aplicativo pequenos e médios trajetos, mas subsideo ainda embolsam e deixam mais ricos empresarios dos onibus
Aplicativos vão acabar com estes empresários ricos e todas empresas que embolsam chuva e faça sol nosso dinheiro
Verdade é muito melhor e mais barato o aplicativo pequenos e médios trajetos, mas subsideo ainda embolsam e deixam mais ricos empresarios dos onibus
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Pagar 4,50 por um serviço ruim. Prefiro ir a pé.
Levo cerca de 40 minutos A PÉ, para fazer o percurso entre o terminal e minha casa. Há horários em que o intervalo entre as viagens do alimentador é de 50 minutos. Não precisa dizer mais nada.
Essa turma dos Gulins já se deram muito bem. Na próxima eleição precisamos mudar tudo para recomeçar.
Vai de Uber para qualquer lugar.