sábado, abril 27, 2024
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InícioPolítica CuritibaRafael Greca quer endividar Curitiba em mais R$ 420 milhões

Rafael Greca quer endividar Curitiba em mais R$ 420 milhões

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A atual administração na prefeitura da capital paranaense continua apostando no endividamento e em um modal em crise, o transporte coletivo, agora Rafael Greca (DEM) quer emprestar do New Development Bank (NDB) US 75 milhões (R$ 420,675 milhões de reais no valor do dólar de ontem, cotado em R$ 5,609) em um cavalo branco, a implantação de mais uma linha de ônibus, do Ligeirão Leste-Oeste.

Especialistas do setor apontam que o valor será uma herança maldita para os curitibanos para as próximas duas décadas, podendo comprometer futuras gestões do Palácio 29 de Março e levar a aumento de impostos municipais para conseguirem investir e manter o equilíbrio financeiro.

A ação foi autorizada pelo governo federal e agora depende de validação da Comissão de Assuntos Econômicos do Senado (CAE).

Em 2019, Greca fez outro papagaio no exterior, daquela vez foi no Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), US$ 106.788.596 (R$ 599 milhões no preço do dólar de hoje) para a Linha Direta Inter 2. Somente nesses empréstimos, o democrata vai deixar uma dívida de aproximadamente R$ 1 bilhão, mais do que Curitiba tem para investir todos os anos.

Também em 19, Rafael Greca fez outro empréstimo, desta vez de € 38,1 milhões (R$ 240,4 milhões na cotação do Euro, vendido por R$ 6,31), na Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), para intervenções na Caximba.

Somente nesses empréstimos, o democrata vai deixar uma dívida de aproximadamente R$ 1,2 bilhão, orçamento superior ao destinado para Curitiba investir todos os anos em obras.

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10 COMENTÁRIOS

  1. Nem vamos esquentar com isso! Daí com o município endividado o buda diz que a culpa é do servidor municipal. O prefeitão fofão tem os bananas da câmara* na mão, aprova o que quer.
    * Leia-se:
    Alexandre banana leprevost
    Sargento Tânia banana guerreiro
    Tico banana kusma
    Mauro banana bobato
    Marcelo banana fachinello, entre outros

  2. A superação do modelo de transporte de Curitiba, é outra discussão que lamentavelmente morreu na casca. A integração pelo bilhete baratearia o sistema em comparação ao atual modelo por terminais, facilitando a vida dos usuários, mas por algum motivo desconhecido não avança

  3. Imagino a desgraceira que vai ser em Curitiba nos próximos anos. Quem vai pagar a conta será o povo. Cadê o TC-PR? Deve estar focando no cachorro do Fabio Camargo que ele leva para o Centro Cívico. Queremos um TC atuante.

  4. Esse foi o meu maior erro em 2016. votei nele. Arrependido em 2020 optei outro nome, mas infelizmente perdi meu voto. Mas não tenho arrepedimento.

  5. O loco, o futuro de Curitiba está comprometido com esses gastos absurdos para projetos que não valem a pena.

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