O prefeito de Curitiba comemorou ontem um encontro com empresários brasileiros que desejam construir carros voadores autônomos e correm atrás de financiamento para realizar o projeto e de autorização da ANAC, nas redes sociais ele se gabou ter sido o pioneiro no Paraná e no Brasil a liberar o espaço aéreo da cidade para os automóveis do futuro, e se comparou ao ex-prefeito Cândido de Abreu pelo pionerismo.
Não contente com as asneiras do passado, essa de liberar o tráfego aéreo na capital do Paraná para os carros voadores vai virar piada, os curitibinhas não são burros e sabem da necessidade da Aeronáutica para autorizar o uso e nós não vivemos ainda na geração dos The Jetsons.
Como desconhecedor das leis, ele precisa saber que para implantar esse sistema primeiro vai precisar entregar na Aeronáutica com um bom projeto e isso pode levar alguns anos ou décadas antes de sair do papel.
Quando se lê o release no site da prefeitura, a verdade é outra, eles querem operar voovs paranômicos no Parque Barigui, com direito a heliporto.
Sem dinheiro no caixa da Prefeitura, em parte pelo adiamento da cobrança do IPTU para abril, Rafael Greca está praticamente sem agenda, aparece em poucas fotos, recebe quase ninguém no Palácio 29 de Março, como perdeu o vice Eduardo Pimentel (PSD) até abril de 2024, ele precisa despachar assessores para o representarem na maioria dos eventos.
Ninguém pode utilizar o espaço aéreo na região de Curitiba sem autorização do Cindacta. Helicópteros e aviões só transitam com acompanhamento radar e obedecendo instruções da torre Afonso Pena, torre Bacacheri e Controle de Aproximação (APP Curitiba). O tonto acha que é só entrar no drone e sair voando! Que comediante!